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冬季,鋰電池容量為什么會(huì)下降?

2022-03-02 18:49:21

今天鋰電池廠家就帶大家了解一下冬季鋰電池容量下降的原因。


鋰電池自進(jìn)入市場(chǎng)以來就得到了廣泛的應(yīng)用。原因在于鋰電池具有容量大、體積小、對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)。但在低溫環(huán)境下,鋰電池組的應(yīng)用存在容量低、衰減嚴(yán)重、循環(huán)倍率性能差等問題。


據(jù)介紹,鋰電池在-20℃下的放電容量?jī)H為常溫下的31.5%左右。傳統(tǒng)鋰離子電池的工作溫度在-20到+55°C之間。但在航空航天、軍事等領(lǐng)域,要求電池在-40℃或更低的溫度下正常工作。因此,提高鋰電池的低溫性能具有重要意義。


就其影響因素和原因而言,其實(shí)就是它的電解質(zhì)。電解液對(duì)鋰電池組的低溫功能影響很大,電解液的成分和理化功能對(duì)電池的低溫功能有重要影響。電池低溫循環(huán)面臨的問題是:電解液粘度增加,離子傳導(dǎo)速度變慢,外電路電子傳遞速度不匹配,電池嚴(yán)重極化,充放電容量會(huì)急劇下降。低速動(dòng)力電池


低速動(dòng)力電池



尤其是低溫充電時(shí),鋰離子容易在負(fù)極表面形成鋰枝晶,導(dǎo)致電池失效。電解液的低溫功能與電解液本身的電導(dǎo)率密切相關(guān)。電導(dǎo)率高的電解液傳遞離子快,在低溫下能發(fā)揮更大的容量。電解液中的鋰鹽離解越多,遷移次數(shù)越多,電導(dǎo)率越高。電導(dǎo)率越高,離子傳導(dǎo)速度越快,受到的極化越小,電池在低溫下的功能越好。因此,較高的電導(dǎo)率是鋰離子電池完成良好低溫功能的必要條件。三元鋰電池


鋰電池制造商


電解液的電導(dǎo)率與電解液的成分有關(guān),降低溶劑的粘度是提高電解液電導(dǎo)率的方法之一。溶劑在低溫下良好的流動(dòng)性是離子傳輸?shù)谋WC,低溫下負(fù)極中電解質(zhì)形成的固體電解質(zhì)膜也是影響鋰離子傳導(dǎo)的關(guān)鍵,而RSEI是主要阻抗低溫環(huán)境下的鋰電池組。


鋰電池制造商分析,電解液是影響其鋰電池組的低溫特性之一。但只有使用電池的地方,鋰電池組的使用地方是少不了的。因此,在低溫下,我們只能使用低溫電芯作為低溫鋰電池組。它可以在-40度下工作,但如果低于這個(gè)溫度,我們的技能需要更進(jìn)一步,但一切都隨著技術(shù)的進(jìn)步。和發(fā)展,未來可期。


鋰電池正極材料生產(chǎn)工序多,制造過程的每一步都有引入金屬異物的危險(xiǎn),這對(duì)材料供應(yīng)商的設(shè)備自動(dòng)化程度和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理水平提出了更高的要求。但受制于成本,材料供應(yīng)商的設(shè)備自動(dòng)化程度低,制造過程中斷點(diǎn)多,不可控危險(xiǎn)增加。因此,為了保證電池功能的穩(wěn)定性,避免自放電,電池廠商必須從人、機(jī)、材、法、環(huán)境五個(gè)方面推動(dòng)數(shù)據(jù)供應(yīng)商避免外來金屬物的引入。動(dòng)力鋰電池廠家


以上就是鋰電池廠家?guī)淼南嚓P(guān)介紹,希望對(duì)大家有所幫助。


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